ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง ยินดีต้อนรับสู่โลกแห่งการครอบครองรถเปิดประทุน ระดับเริ่มต้นของ Rolls-Royce พูดให้ชัดเจนนะ คุณแทบจะไม่ได้พุ่งชนมันเลย: Dawn เป็นรถขนาดยักษ์ยาว 5.2 เมตร ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์ V12 563 แรงม้า ซึ่งจะเผาหลุม 260k ในกระเป๋าของคุณ – หวังว่าจะลึกมาก
ให้ความรู้สึกหรูหราเหนือระดับเริ่มต้นของรถโรลส์ และมั่นใจว่าคุณจะสาดน้ำได้ทุกที่ที่คุณไปถึง มีรถยนต์ไม่กี่คันที่สร้างความประทับใจเช่นนี้ และจากประสบการณ์ของเราแสดงให้เห็นว่าตราประทับอันสูงส่งของการเป็นเจ้าของ RR นั้นไม่บุบสลาย มันเป็นคำพูดที่โอ้อวดน้อยกว่าซุปเปอร์คาร์ แม้ว่าอาจจะไม่ใช่สิ่งที่คุณเรียกว่าบอบบาง
แต่ Dawn เป็นแค่ซีรีส์ 7 หรูไม่ใช่เหรอ?
ว้าว. มั่นคงต่อไป. เป็นความจริงที่โรลเลอร์สตาร์ทเตอร์ในปัจจุบัน เช่นGhost saloon, Wraith coupe และDawn Convertible มีพื้นฐานมาจากพื้นฐานบางอย่างของสถาปัตยกรรมรถยนต์ขนาดใหญ่ของ BMW ดังนั้นจึงมีความคล้ายคลึงกันในมิวนิคบางส่วนภายใต้ผิวหนัง แต่การละเลยสิ่งนี้ในฐานะเซเว่นที่เบื่อหน่ายคือการพลาดประเด็น
Goodwood มอบของขวัญให้กับ Dawn ด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมสั่งทำพิเศษและตู้เสื้อผ้าที่หรูหราไม่เหมือนใคร ตู้เสื้อผ้าของเราเปล่งประกายด้วยสีทาสีฟ้าเข้มที่หรูหราที่สุด ออฟเซ็ตด้วยรายละเอียดอะลูมิเนียมและโลหะผสมขนาด 21 นิ้วขนาดยักษ์ (ซึ่งมีตราสัญลักษณ์ RR ตั้งตรงอย่างดื้อรั้น)
Rolls-Royce Dawn ในแอฟริกาใต้
โรลส์-รอยซ์ ดอว์น ไม่เคยมีความคลาสสิกไปกว่าตอนที่พลิกจากรถเก๋งสี่ที่นั่งแบบเงียบๆ ไปเป็นครุยเซอร์เปิดประทุนใน 22 วินาที การทำงานแบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมดทำได้ด้วยความเร็วสูงสุด 30 ไมล์ต่อชั่วโมง หากคุณพบว่ารถไม่ทัน
แล้วภายในห้องโดยสารของโรลส์-รอยซ์ ดอว์นล่ะ?
นี่คือการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยตัว F ตัวพิมพ์ใหญ่ ภายในเน้นที่การปรนนิบัติอย่างชัดเจน: เบาะนั่งมีขนาดใหญ่และอวบอ้วนและหุ้มด้วยหนังอย่างดีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คุณจมดิ่งลงไปในเงื้อมมือของพวกมันและไม่ต้องการการสนับสนุน
Goodwood เรียก Dawn ว่า ‘รถดรอปเฮดสุดหรูสี่ที่นั่งที่ทันสมัยเพียงแห่งเดียวในโลก’ และเราจะไม่ทำลายแนวคิดนี้
มีพื้นที่ด้านหน้าและด้านหลังเหลือเฟือและมีหลังคาที่เงียบอย่างไม่น่าเชื่อ วางหลังคาหกชั้นลงและผู้โดยสารเบาะหลังก็รู้สึกอึดอัดพอสมควร – แต่นี่ไม่ใช่รถที่ชาร์จไฟยาก ผ่อนคลาย เพลิดเพลินไปกับการนั่งรถ และเพลิดเพลินไปกับการล่องเรือแบบโรลเลอร์สำหรับสี่คน
เทค สเปค บรรยากาศห้องโดยสาร
ภายในให้ความรู้สึกเหมือนโรลส์-รอยซ์หรือไม่? ใช่. ค่อนข้างพิเศษเหมือนกับPhantom ที่กำลังจะออกเดินทางในไม่ช้า ? ไม่ค่อย.
เครื่องบดแบบไตรมาสของคุณมีอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่น่าทึ่งซึ่งใหม่กว่าจำนวนแกดเจ็ตของท็อปเปอร์ที่มีอายุหลายสิบปีอย่างเห็นได้ชัด แต่ฐานของ BMW อาจเสียเปรียบสำหรับผู้ที่ใส่ใจเกี่ยวกับสิ่งต่าง ๆ เช่นกุญแจ (เรื่องพลาสติกที่น่าสยดสยองเช่นซีรีย์ 3 เมื่อสิบปีที่แล้ว), iDrive (ออกแบบใหม่ที่นี่ด้วยกราฟิก RR ที่ออกแบบมาเฉพาะ ดูด้านบน) และอื่นๆ
แต่ไม่ต้องสงสัยในคุณภาพของสิ่งนั้น พวงมาลัยมีความศักดิ์สิทธิ์ – ขอบบางเฉียบและละเอียดอ่อนและมีความสุขในการถือ พรมขนแกะหนาหนึ่งนิ้วช่วยประคองเท้าที่อ่อนล้า ช่องระบายอากาศแบบออร์แกนหยุดทำงานด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง และแผ่นไม้อัดไม้มาคาสซาร์ที่มี ลายละเอียด ล้อมรอบห้องนักบินและดาดฟ้าด้านหลังก็ไม่มีอะไรน่าทึ่ง
และคุณจะไม่โดนประตูฆ่าตัวตายแบบบานพับด้านหลังเพียงคู่เดียวได้อย่างไร ทำให้เข้าถึงทั้งสองแถวได้ง่ายขึ้น… น่าทึ่งและใช้งานได้จริง
น่าเสียดายที่เราประสบกับความผิดพลาดทางเทคนิคที่โชคร้ายในรถทดสอบของเรา: รูปภาพจากกล้องถอยหลังกลับหัวกลับหางอย่างอธิบายไม่ได้ (ดูด้านล่าง)
โรลส์-รอยซ์ ดอว์น ขับเคลื่อนอย่างไร?
นี่คือรถเปิดประทุนที่ปราณีตที่สุดคันหนึ่ง ซึ่งสนับสนุนโดยเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.6 ลิตรของ Ghost ซึ่งให้กำลัง 563bhp และวอลลอปที่นุ่มนวล 575 ปอนด์ มันเงียบกริบตลอดเวลา
ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าที่คุณคาดหวังในรถโรลส์ อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือขนาดที่ฟุ่มเฟือยของรถ การขับขี่ที่นุ่มนวล และ Eleanor บนฝากระโปรงหมายความว่าคุณไม่ควร – และมีแนวโน้มว่าจะไม่ – เหวี่ยง Dawn ไปรอบๆ
เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดได้รับความช่วยเหลือจาก GPS ดังนั้นจึงเลือกเกียร์ล่วงหน้าตามความลาดเอียงหรือการเปลี่ยนเกียร์ข้างหน้า มันอยู่ในอัตราส่วนที่ถูกต้องเสมอและไหลผ่านอัตราส่วนอย่างไม่ต่อเนื่องในพื้นหลัง
การขับขี่ไม่ได้สงบเหมือนพี่ใหญ่ของ Phantom ด้วยความพลุกพล่านบนท้องถนนที่มีรอยแตกร้าวโดยเฉพาะบริเวณรอบเมือง ยางรันแฟลตขนาดใหญ่เหล่านี้ไม่ได้ช่วยอะไร แม้ว่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะทำหน้าที่ได้ดีในการขับให้คืบหน้าอย่างสงบบนถนนที่นุ่มนวลและเร็วกว่า
คำตัดสิน
โรลส์-รอยซ์พยายามอย่างเต็มที่ที่จะชี้ให้เห็นว่าดอว์นเป็นรุ่นสแตนด์อโลนที่มีแผงตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์ 80% ไม่ใช่แค่เพียงรุ่น Wraith แบบซอฟต์ท็อปเท่านั้น แน่นอนว่ามันมีลักษณะเฉพาะของมันเอง – ในสายตาคู่นี้ มันเป็นความงดงามที่ได้เห็น
ที่สำคัญกว่านั้น มีเนื้อหาเบื้องหลังอย่างแท้จริง ด้วยคุณภาพ ความกว้างขวาง และการขับที่เงียบอย่างเหลือเชื่อที่จะทำให้คุณรู้สึกพิเศษทุกวัน เจ้าหน้าที่ของ CAR บางส่วนที่ขับมันคร่ำครวญถึงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้ด้านข้างผิดหวัง
แต่ฉันพนันได้เลยว่าตลาดเป้าหมายจะยังคงรักมัน – หรือทำให้ตัวเลขอีกหกหลักสำหรับ Phantom Drophead รุ่นต่อไป ซึ่งก็เหมือนกับการเลือกระหว่างชั้นหนึ่งกับเครื่องบินส่วนตัว ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
