โคเวนทรี ประเทศอังกฤษ: พวกเขาทะยานขึ้นสู่จุดสูงสุด แต่ก็ถอยกลับลงมาอย่างหนัก ราคาหุ้นของบริษัทต่างๆ ที่เรียกว่า Gig Economy นั้นตกต่ำ ถึง ขีดสุดแม้จะเทียบกับตลาดหุ้นทั่วไปก็ตาม สิ่งนี้ย้อนกลับไปประมาณ 18 เดือนแม้ว่าจะทวีความรุนแรงขึ้นตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วUber ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านบริการเรียกรถและส่งอาหารแบบสั่งกลับบ้าน ปัจจุบันมีมูลค่าอยู่ที่ 49,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 125,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงต้นปี 2564 DoorDash บริษัทจัดส่งอาหารกลับบ้านของสหรัฐ ลดลง
เหลือ 28,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากเกือบ 90 ดอลลาร์สหรัฐฯ
พันล้านในช่วงเวลาเดียวกันJust Eat ซึ่งให้บริการอาหารกลับบ้านในสหราชอาณาจักร ยุโรป และสหรัฐอเมริกา มีมูลค่าลดลงจากมูลค่าสูงสุด 2.4 หมื่นล้านปอนด์ (30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เหลือต่ำกว่า 5 พันล้านปอนด์ กำลังพยายามขาย GrubHub ซึ่งเป็นธุรกิจในสหรัฐที่ซื้อมามูลค่า 5.9 พันล้านเหรียญสหรัฐเมื่อสองปีที่แล้ว
ในขณะเดียวกัน Deliveroo ซึ่งเป็นบริษัทสั่งกลับบ้านอีกแห่งในสหราชอาณาจักร มีมูลค่าลดลงจาก 7 พันล้านปอนด์เป็น 1.7 พันล้านปอนด์ในเวลาเพียงเก้าเดือน
วอร์เรน บัฟเฟตต์ นักลงทุนระดับตำนานเคยกล่าวไว้ว่า “คุณไม่รู้หรอกว่าใครเปลือยกายว่ายน้ำจนกว่าน้ำจะลด” และสิ่งนี้ไม่เคยเหมาะสมไปกว่าบริษัทเศรษฐกิจขนาดใหญ่เหล่านี้ การขายหุ้นจะลดการไหลเข้าของเงินทุนอย่างมาก ทำให้การกู้ยืมยากขึ้น และเพิ่มแรงกดดันให้บริษัทต่าง ๆ ชำระหนี้ที่มีอยู่
แล้วอะไรเป็นสาเหตุของการล่มสลายและมีความหมายอย่างไรต่อคนงานและผู้บริโภค?
เงินไม่ได้มาง่ายๆ อีกต่อไป
เราอยู่ในยุคที่อัตราดอกเบี้ยต่ำและมีความต้องการหนี้ภาคธุรกิจสูง ซึ่งได้เห็นนักลงทุนผลักดันอุตสาหกรรม “เทคโนโลยี” ที่มีการเติบโตสูงให้สูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด เป็นที่ถกเถียงกันอย่างมากว่าบริการเรียกรถหรืออาหารซื้อกลับบ้านเป็นธุรกิจเทคโนโลยีจริง ๆ เพียงเพราะมีแอป แต่ตลาดเลือกที่จะ
ปฏิบัติต่อพวกเขาเช่นนั้นอย่างแน่นอน
การสิ้นสุดการจัดส่งราคาถูกและสะดวกจะช่วยพนักงานแพลตฟอร์มในสิงคโปร์
ความเห็น: การส่งอาหารและเรียกรถเป็นร้านขายของใหม่หรือไม่?
แรงกดดันให้บริษัทเหล่านี้บรรลุการเติบโตสูงเพื่อเลี้ยงความคลั่งไคล้ในการลงทุนได้กระตุ้นให้ธุรกิจขนาดใหญ่ตีราคาบริการของพวกเขาต่ำเกินไป ในขณะที่เสนออัตราการจ่ายที่น่าสนใจเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่และผู้ขับขี่
มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างสิ่งที่เรียกว่าเอฟเฟกต์เครือข่าย ธุรกิจบางประเภทถูกมองว่าเป็นเครือข่าย ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าผู้ใช้มีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน ตัวอย่างคลาสสิกคือเครือข่ายโทรศัพท์และแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย เครือข่ายมีค่ามากขึ้นเมื่อมีผู้ใช้มากขึ้น เนื่องจากเครือข่ายจะมีประโยชน์ต่อผู้ใช้แต่ละคนมากขึ้นเรื่อยๆ
ในธุรกิจเศรษฐกิจแบบกิ๊ก ตรรกะคือยิ่งพวกเขาสามารถดึงดูดลูกค้าได้มากเท่าไหร่ ผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ก็จะยิ่งดึงดูดมากขึ้นเท่านั้น ความต้องการสูงจะช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้ขับขี่เหล่านี้มีงานมากขึ้นและรอโดยไม่ได้รับค่าจ้างน้อยลง และสิ่งนี้จะทำให้ธุรกิจตอบสนองต่อลูกค้าได้มากขึ้น ดังนั้นพวกเขาจึงลงทะเบียนมากขึ้นเรื่อยๆ
วัตถุประสงค์ของแต่ละบริษัทคือกำจัดคู่แข่งทั้งหมด เหมือนกับที่ Amazon ทำและ Facebook ทำมาสักระยะหนึ่งแล้ว สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดความสูญเสียอย่างใหญ่หลวงสำหรับผู้เข้าร่วมกิกเกือบทั้งหมด
แม้ว่าสินเชื่อจะเป็นเรื่องง่าย แต่พวกเขามั่นใจว่าจะสามารถดึงดูดการลงทุนใหม่ ๆ เพื่อชดเชยการสูญเสียเหล่านี้ได้ต่อไปตราบเท่าที่ฐานลูกค้ากำลังเติบโต แต่จะไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไป
ความต้องการยังคงมีอยู่
ตอนนี้นักลงทุนไม่เต็มใจที่จะขาดทุนอีกต่อไป บริษัทกิ๊กจึงต้องกลายเป็นแหล่งเงินทุนด้วยตนเองโดยไปให้ถึงจุดคุ้มทุนเป็นอย่างน้อย ในการทำเช่นนี้ พวกเขาต้องเพิ่มราคาในช่วงเวลาที่ลูกค้ามีรายได้ที่ใช้แล้วทิ้งน้อยลง เนื่องจากการปรับขึ้นค่าจ้างของพวกเขาไม่สอดคล้องกับอัตราเงินเฟ้อ ตัวอย่างเช่น Uber ขึ้นค่าโดยสาร 10 เปอร์เซ็นต์ในลอนดอนเมื่อใกล้สิ้นปีที่แล้ว
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> น้ำเต้าปูปลาออนไลน์
